ง่ายต่อการหลีกเลี่ยงการสึกหรอของเครื่องยนต์
การสึกหรอของกระบอกสูบ， หนึ่งในสาเหตุที่สำคัญที่สุดของความล้มเหลวของเครื่องยนต์
รอยขีดข่วนตามยาวและรอยขีดข่วนบนผนังด้านในของกระบอกสูบอย่างมีนัยสำคัญจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์อย่างจริงจัง
1. การทำงานที่ไม่ดี: สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้ใหม่หรือการซ่อมแซมมีการหดและยื่นออกมาด้วยกล้องจุลทรรศน์จำนวนมากในกระบอกสูบและเป็นเรื่องยากที่จะสร้างฟิล์มน้ำมันหล่อลื่น ใส่ลงในการดำเนินการโหลดทันทีโดยไม่ต้องทำงานซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุถัง
2. การสะสมของคาร์บอนหนัก: การสะสมของคาร์บอนเป็นสารกัดกร่อนอย่างหนัก การสะสมคาร์บอนมากเกินไปอาจทำให้แหวนลูกสูบติดอยู่ในวงแหวนและทำให้ร่องร่องตามยาวบนผนังกระบอกสูบ
3. คันเร่งขนาดใหญ่ก่อนที่เครื่องยนต์จะอุ่นเครื่องโหลดสูง: เครื่องยนต์ไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเต็มที่โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์อุ่น หากมีการใช้คันเร่งขนาดใหญ่สำหรับการโหลดสูงการสึกหรอของกระบอกสูบในช่วงต้นจะเพิ่มขึ้น
มาตรการหลักในการลดการสึกหรอของกระบอกสูบ:
1. ในฤดูหนาวอุณหภูมิต่ำ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วควรอุ่นเครื่องก่อนเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นถึงจุดหล่อลื่น หลังจากส่วนประกอบได้รับการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์แล้วให้เริ่มต้น ระวังอย่าเพิ่มความเร็วและเริ่มด้วยความเย็น ทันทีหลังจากเริ่มต้นการเพิ่มความเร็วของเค้นจะเพิ่มแรงเสียดทานแห้งระหว่างกระบอกสูบและลูกสูบเพิ่มปริมาณการสึกหรอบนกระบอกสูบ อย่าปล่อยทิ้งไว้นานเกินไปนานเกินไปจะทำให้คาร์บอนสะสมในกระบอกสูบและเพิ่มการสึกหรอที่ผนังด้านในของกระบอกสูบ
2. Another main reason for hot cars is that after the car is parked for a long time during rest, 90% of the oil in the engine flows back into the lower oil casing of the engine, and only a small part of the oil remains in the oil duct. Therefore, after ignition, the upper half of the engine is in a state of lack of lubrication. After the engine runs for 30 seconds, the oil will be sent to the parts of the engine that require lubrication due to the operation of the oil pump.
3. During operation, the engine coolant should be kept in the normal temperature range of 80-96 ° C. Too low or too high temperatures can cause damage to the cylinder.
4. เสริมสร้างการบำรุงรักษาทำความสะอาดตัวกรองอากาศในเวลาและห้ามการถอดตัวกรองอากาศ นี่เป็นส่วนใหญ่เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นละอองเข้าไปในกระบอกสูบกับอากาศทำให้เกิดการสึกหรอที่ผนังด้านในของกระบอกสูบ
เครื่องยนต์คือหัวใจของรถยนต์ ปกป้องหัวใจของคุณสามารถมั่นใจได้ว่ารถของคุณสามารถให้บริการที่ดีกว่า ใส่ใจกับปัญหาข้างต้นและใช้วิธีการทางวิทยาศาสตร์และมีประสิทธิภาพเพื่อลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และยืดอายุเครื่องยนต์
